Algeciras gira en torno a su puerto, el tráfico de mercancías, la logística y la industria del Campo de Gibraltar. En esa cadena, el transporte terrestre de mercancías genera reclamaciones por pérdida, avería y retraso, y la Ley 15/2009 del contrato de transporte terrestre fija reglas que pueden sorprender a quien espera cobrar el valor completo de la carga.
El límite por kilo
El artículo 57 establece, para los supuestos de pérdida o avería, un límite de la indemnización calculado por kilogramo de peso bruto de la mercancía perdida o dañada. La referencia es un tercio del IPREM diario por cada kilogramo. Como el límite depende del peso y no del valor, puede quedar muy por debajo del daño real en mercancías valiosas y ligeras, como componentes electrónicos.
En caso de retraso, la indemnización no puede exceder del precio del transporte.
Cuándo se pierde el límite
El artículo 62 priva al porteador del beneficio de la limitación cuando el daño es consecuencia de su dolo o de una conducta equivalente. La prueba es difícil, y por eso la prevención resulta más eficaz que la discusión posterior.
Declarar el valor o asegurar
Si la carga vale mucho más que el límite legal, el cargador puede declarar el valor de la mercancía y pagar un suplemento, o contratar un seguro de mercancías transportadas. Hacerlo antes del viaje es lo que evita una cobertura insuficiente.
Plazo de un año
El artículo 79 fija en un año la prescripción de las acciones derivadas del contrato de transporte, y en dos años si hay dolo. Es un plazo corto que obliga a reclamar sin demora.
Qué hacer al recibir la carga
- Anote reservas por escrito en el albarán si observa daños.
- Fotografíe el estado de la mercancía y del embalaje.
- Conserve la carta de porte y el pedido original.
- Comunique la incidencia al porteador de forma fehaciente.
- Reclame por escrito dentro del año.
Para el transportista
Documente la entrega con firma y estado de la mercancía. Una carta de porte completa y unas condiciones de contratación claras limitan conflictos y facilitan la defensa.
Conclusión
En un entorno logístico como el de Algeciras, donde el volumen de operaciones es alto, un modelo de contrato, un albarán bien cumplimentado y un seguro adecuado cuestan mucho menos que un siniestro sin cobertura adecuada.
Si su empresa o actividad está en Algeciras, puede consultar el asesoramiento jurídico en Algeciras. Este asunto se incluye en el servicio de contratos mercantiles.
Carlos Babot Horcajadas
Abogado colegiado en Málaga, nº 10.971. Socio de Babot Aranguren Abogados. Más sobre el autor.